3月31日，由中国有色金属工业协会、中国汽车工业协会、重庆市经济和信息化委员会联合举行的2016第二届中国交通用铝展览会在重庆国际博览中心揭幕，此次展览共计为期3天。作为智慧客车领导者，苏州金龙海格客车携同主打铝元素、科技感、新能源的全铝显电动社区巴士亮相展览，并明确提出绿色上下班最后一公里城市公共交通解决方案。 车身通透设计绿意盎然 苏州金龙核心技术看见摸得着 展览现场，百余家企业的展位创新迭出，更有着往来参观的客流。
置身其中，苏州金龙海格客车绿意盎然的展位十分显眼，络绎不绝的中外观展者争相观赏在此，或照片合照或预约体验或详聊接洽。 据介绍，苏州金龙海格客车的展位主打铝元素、科技感、新能源三大特点。
全场最吸睛的要数海格全铝纯电动社区巴士，全铝车身+新能源将节能环保展开究竟。此外，车身使用通透设计，展车左右侧城外、后围大面积玻璃投影并张贴新能源及铝车身的特点，让苏州金龙核心技术看见摸得着。
辽宁忠央集团副总经理郑青山专程参观苏州金龙海格客车展位，对苏州金龙全铝纯电动社区巴士的生产工艺和全铝车身的展出形式给与高度评价。此外，现场也少有被海格全铝纯电动社区巴士圈粉的观展嘉宾，他们争相与巴士合影留念，更加有展览重量级外宾国际铝业协会副秘书长攀上苏州金龙巴士，躺在驾驶员椅上体验，讥讽全场闪光灯挤满。
作为苏州金龙为本次展览精心打造出的品质之作，全铝纯电动社区巴士浑身是宝。美铝专利、銲接技术打造出的具备世界领先技术的全铝车身，确保整车安全可靠、誓言断裂;仅有铝材质令车身强度减少，不仅性能平稳、耐腐蚀，而且使车身减肥40%，驾驶员性能大幅提高;苏州金龙新的能源技术致力节能减排，再行配上全铝车身如虎添翼，较慢电池20分钟续驶里程可以约50公里之多。 爱普车辆(中国)有限公司的营销总监陈跃华向现场记者讲解，爱普为苏州金龙自定义的这款全铝车身，不仅代表中国全铝车身的最低技术，更加首先明确提出了铝材料的届满重复使用，是推展绿色循环经济的践行者。
相比于传统的公交车出厂后基本无重复使用再行利用价值，苏州金龙这款产品的铝合金车身可实现95%重复使用再行利用，成本更加较低，效益更高。苏州金龙的全铝车身设计，再行再加新的能源技术的给定，构建车辆的经济、环保、安全性、安心。
爱普车辆(中国)有限公司营销总监陈跃华向海内外客户讲解全铝车身 轻量化、节能环保大势所趋 苏州金龙确保客户绿色全程安稳 展览期间，2016年中国交通用铝高峰论坛暨不断扩大铝在新能源城市公交车上的应用于高层论坛实时开会，苏州金龙海格客车技术中心工程师彭鑫受邀不作仅有铝新能源微循环城市客车最后一公里的公共交通解决方案专题报告。 自2014年以来，归功于国家政策的反对，中国新能源汽车快速增长，到2015年底，中国已沦为全球仅次于的新能源汽车市场。新能源公交是新能源汽车市场化的发展重点，然而受到电池重量及电池续航里程的影响，车身减肥问题比传统汽车更加急迫。
因此，在车辆设计和材料应用于上首要考虑到的问题乃是车身轻量化。 目前，铝材漆减肥和节约能源效果显著，在确保行经安全性的前提下还能更佳地提高乘车舒适感，而且更为更容易重复使用循环利用，因此铝材漆沦为汽车车身轻量化应用于的最佳自由选择之一。苏州金龙全铝纯电动社区巴士集轻量化、节约能源、环保等多项优势于一身，以核心技术+绿色上下班最后一公里城市公共交通解决方案服务节能减排，同时车内配备新能源智能监控系统，为客户一管究竟，确保绿色全程安稳。
作为国内唯一以铝材料和轻量化为主题举行的高规格展出活动，本届展览目的推展中国铝工业和汽车生产等交通运输装备制造业的深度交流与稳健合作，以铝材料的了解应用于来减缓交通运输轻量化进程。展览现场不仅展览全方位的交通用铝系统解决方案，也更有多家展览企业展览其近期的铝材漆轻量化应用于成果。 参与本次展览的行业专家回应，苏州金龙海格客车展览的全铝显电动社区巴士，展出了苏州金龙近期的技术成果，不但展现出了企业对客车轻量化、低碳化、电子化发展趋势的精确做到，更加突显了企业大力贯彻节能减排、低碳环保的发展理念。
相结合本届展览的契机，2016年将引发一场全铝新能源公交车推展热潮，从而减缓全铝新能源公交车的市场化推广应用。
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